Under våren 2015 släpps ett flertal nya produkter från Nokian. Jag var under tisdag och onsdag inbjuden på ett arrangemang i Borgå i Finland, där däcknyheterna visades upp och kan nu här ge en förhandsinformation om dessa nyheter.
Faktiskt är denna information här på bloggen mer eller mindre en av de allra första publika någonsin, eftersom pressmaterialet släpps först nästa vecka.

Med hopp om att inte förarga Nokians pressavdelning alltför mycket genom släppa nyheterna här innan resten av pressen får dem så kommer här en summering av vad som till våren kommer ut på marknaden.

Här är två av de kanske mest intressanta däcken för privatpersoner och några av dess egenskaper kort sammanfattade.

Hakka Black SUV - högpresterande däck för krävande körning.

Tekniken Nokian Aramid Sidewall

. Aramidfibrer i gummiblandningen på sidan, vilket ger mycket bra skydd mot skärskador, förbättrar slitstyrkan och gör däcksidorna mer styva och starka, vilket gör att de tål stötar bättre.

Liespår

, lagrar vatten effektivt och leder det vidare till huvudspåren.

Trumpetspår

. Effektivt skydd mot vattenplaning genom kulformade trumpetspår på skuldrorna.

Black Coral Siliga slitbanegummiblandning

. Speciell gummiblandning som ger exakta köregenskaper och bättre våtgrepp.

Silent Groove Design

. Minskar däcksljud genom små halvrunda hål på väggarna i däcksribborna.

Hakka Blue SUV - optimalt däck för bästa våtgrepp och komfort.

Tekniken Nokian Aramid Sidewall

. Aramidfibrer i gummiblandningen på sidan, vilket ger mycket bra skydd mot skärskador, förbättrar slitstyrkan och gör däcksidorna mer styva och starka, vilket gör att de tål stötar bättre.

Trumpetspår

. Effektivt skydd mot vattenplaning genom kulformade trumpetspår på skuldrorna.

Hydro Grooves

. Mer stabila köregenskaper och mer säkerhet på våta vägar genom tvärsgående spår.

Terrängklor (Grip Claws).

Bättre grepp genom sneda och rektangulära kanter på däckets innerskuldra.

Stenavvisare

. Stenavvisare i huvudspåren på slitbanan ser till att stenar inte fastnar i spåren och i mönsterklackarna.

Konceptet Rolling Resistance

. Lägre bränsleförbrukning och säkrare köregenskaper. Optimerade sajpningarna på mönsterklackarna på däckets skuldror.

Silent Groove Design

. Minskar däcksljud genom små halvrunda hål på väggarna i däcksribborna.

Black Coral Siliga slitbanegummiblandning

. Speciell gummiblandning som ger exakta köregenskaper och bättre våtgrepp.

I nästa inlägg ska jag berätta om hur däcken var att köra och lite om vad vi annars gjorde i Finland.
Och även om några andra spännande däcknyheter från Nokian.